1998 rollt eine Sensation auf die Straße! Ein kleiner 2,50-Meter-Zwerg mit zwei Kunststoff-Türen, zwei Sitzen, drei Zylindern und vier Räderchen. Der smart fortwo ist geboren. Klein und teuer ist der knallig bunte Winzling. Gut 20.000 DM kostet ein neuer Stadtflitzer damals, als er mit einem aufgeladenen 0,6-Liter-Benziner mit 45 PS vorfährt. Höchstgeschwindigkeit 135 Km/h elektronisch abgeregelt.

Bislang überzeugte der smart fortwo Jahr für Jahr bei der Hauptuntersuchung des TÜV. Schwächen leistet sich der kleine Stadtflitzer kaum. Typisch bei fortwo´s der ersten Generation: Rostprobleme, kratzempfindliches Interieur und Karosserie-Kunststoffteile die verspröden oder etwas ausbleichen, klappernde Gebläsen und lose Sonnenrollos geben Anlass zur Kritik. Gelegentlich neigen Unterboden und die Schweller zum Gammeln.