Neue Markttransparenz-Stelle der Bundesregierung soll zum Sommer am Start sein

Autofahrer sollen noch vor den Sommerferien diesen Jahres per Computer, Smartphone oder Navigationsgerät die aktuellen Kraftstoffpreise vergleichen können. Möglich macht das die neue Markttransparenz-Stelle. Die Bundesregierung hat gestern eine entsprechende Verordnung beschlossen.

Das Gesetz für die Einrichtung der Markttransparenz-Stelle (MTS) für Kraftstoffe ist im Dezember 2012 in Kraft getreten. Die Verordnung regelt nun die technischen Details: wie die MTS und die Datenübermittlung funktionieren soll und wie das neue Informationsangebot für Verbraucherinnen und Verbraucher aussehen wird. Die neue MTS wird beim Bundeskartellamt angesiedelt. Das Kartellamt soll dadurch Verstöße gegen den Wettbewerb besser aufdecken und verfolgen können. Der Verkauf unter Einstandspreis ist ein Beispiel für einen solchen Verstoß.  Weiterlesen ... (248 Wörter, 1 Bild)

Wie die Berliner Zeitung meldet, hat der Marktführer ARAL bekannt gegeben, an allen 2.500 Stationen zukünftig wieder das gewohnte Superbenzin mit fünf Prozent Bio-Ethanol-Anteil anzubieten. Der Versuch der Mineralölindustrie, das Benzin mit zehnprozentigem Ethanol-Anteil als Hauptsorte durchzusetzen, wird damit beendet und gilt offiziell als gescheitert.

Da den anderen Tankstellenketten aufgrund des Konkurrenzdrucks des Marktführers ARAL nun kaum etwas anderes übrig bleibt, wird es das Superbenzin wieder an allen Tankstellen geben. Davon gehen Marktbeobachter aus. Auch an den freien Tankstellen soll das Superbenzin wieder zu bekommen sein. Ein Sprecher von Shell teilte mit, dass der Markt beobachtet werde und die Konzernstrategie aktualisiert werde.  Weiterlesen ... (285 Wörter)

Das Thema „E10-Verträglichkeit“ ist weiterhin das Thema in der Automobilwelt und beschäftigt uns nach wie vor. Inzwischen ist von einigen Tankstellen zu hören, dass diesen das Super Plus Benzin ausgeht, da viele Autofahrer lieber Super Plus tanken als E10 – meist aus Unsicherheit und Unwissenheit, ob ihr Auto E10 verträgt.

smart & E10

Allgemein gilt folgende Regel. Von einer Betankung mit E10 ausgenommen sind alle Fahrzeugmodelle, die werkseitig ohne geregelten 3-Wege Katalysator produziert oder mit Vergaser ausgerüstet wurden sowie Fahrzeuge mit Ottomotoren der ersten Generation. Diese müssen stets mit Super Plus betankt werden. Fahrzeuge, in deren Betriebsanleitung die Verwendung von Super Plus Kraftstoff vorgesehen ist, müssen auch weiterhin vorwiegend Super Plus tanken. Wenn es keine explizite Einschränkung von Seiten des Fahrzeugherstellers gibt, dann können alle sonstigen Fahrzeuge mit Ottomotor vorbehaltlos Super E10 tanken.  Weiterlesen ... (201 Wörter, 1 Bild)