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Mercedes-Benz startet mit neuer Verbund-Struktur ins Jahr 2016

Donnerstag, 14. Januar 2016
Mercedes-Benz startet mit neuer Verbund-Struktur ins Jahr 2016

Mercedes-Benz startet mit neuer Verbund-Struktur ins Jahr 2016

Die Daimler AG schließt die Neuausrichtung des Mercedes-Benz Vertriebs in Deutschland mit Beginn des Jahres 2016 ab und setzt mit dem Zusammenschluss der bestehenden elf Vertriebsdirektionen zu sieben Vertriebsverbünden einen weiteren organisatorischen Meilenstein im konzerneigenen Vertrieb. Wie bisher, teilt sich auch künftig jeder der sieben Verbünde in je eine Pkw- und Nfz-Vertriebsdirektion auf. Damit wird konsequent der Konzernausrichtung der Spartenorientierung gefolgt, welche eine optimale Fokussierung auf das jeweilige Geschäft sicherstellt und die Grundlage für sichere Arbeitsplätze und Profitabilität ist.

Der Mercedes-Benz GLC rollt ab 2017 auch bei Valmet Automotive in Finnland vom Band

Montag, 07. Dezember 2015

Der Mercedes-Benz GLC rollt ab 2017 auch bei Valmet Automotive in Finnland vom Band

Der Mercedes-Benz GLC rollt ab 2017 auch bei Valmet Automotive in Finnland vom Band

Mercedes-Benz setzt seine Wachstumsstrategie fort und erweitert die Produktionskapazitäten für den neuen GLC. Das Mercedes-Benz Werk Bremen, in dem der GLC seit Juli vom Band läuft, ist weiter Hauptproduktionsstandort. Ab 2017 wird der finnische Auftragsfertiger Valmet Automotive zusätzliche Einheiten des neuen Mittelklasse-SUV in seinem Werk Uusikaupunki produzieren.

„In unserer globalen Produktionsstrategie bei Mercedes-Benz Cars ist die Zusammenarbeit mit Auftragsfertigern ein wichtiger Faktor“, so Markus Schäfer, Mitglied des Bereichsvorstands Mercedes-Benz Cars, Produktion und Supply Chain Management. „Wir reagieren flexibel auf die Nachfrage in unseren Märkten und können Kundenwünsche schneller bedienen.“

V12-Power zukünftig auch aus Mannheim – Große Kundennachfrage erfordert Kapazitätsausbau

Sonntag, 29. November 2015
V12-Power zukünftig auch aus Mannheim - Große Kundennachfrage erfordert Kapazitätsausbau

V12-Power zukünftig auch aus Mannheim – Große Kundennachfrage erfordert Kapazitätsausbau

Wegen der großen Nachfrage nach seinen Performance- Fahrzeugen startet Mercedes-AMG eine neue Manufaktur zur Montage seiner Zwölfzylinder-Motoren am Daimler-Standort Mannheim. Die traditionelle AMG Philosophie „One Man, One Engine“ bleibt erhalten: Die leistungsstarken AMG Motoren werden in reiner Handarbeit von jeweils einem Motorenmonteur gefertigt. Die bisher in der Zwölfzylinder-Fertigung beschäftigten Mitarbeiter am AMG Stammsitz in Affalterbach wechseln in die Montage der Achtzylinder-Aggregate.

Jubiläum: 20 Jahre Omnibuswerk Mercedes-Benz Türk in Hosdere bei Istanbul

Dienstag, 08. September 2015
Jubiläum: 20 Jahre Omnibuswerk Mercedes-Benz Türk in Ho?dere bei Istanbul

Jubiläum: 20 Jahre Omnibuswerk Mercedes-Benz Türk in Hosdere bei Istanbul

Die Mercedes-Benz Türk A.S. feiert das 20-jährige Bestehen ihrer hochmodernen Omnibusfertigung im Istanbuler Stadtteil Hosdere auf der europäischen Seite der Metropole am Bosporus, in Ostthrakien (Region Marmara). Das Unternehmen ist heute eines der angesehensten im Lande. Die Mercedes-Benz Türk hat je ein Standbein in Europa und Asien: das Omnibuswerk in Istanbul-Hosdere und das Lkw-Werk im zentralanatolischen Aksaray.

Vier Millionen Transporter – Mercedes-Benz Werk Düsseldorf feiert Transporter-Jubiläum

Freitag, 22. Mai 2015
Vier Millionen Transporter - Mercedes-Benz Werk Düsseldorf feiert Transporter-Jubiläum

Vier Millionen Transporter – Mercedes-Benz Werk Düsseldorf feiert Transporter-Jubiläum

Im Mercedes-Benz Werk Düsseldorf ist vor wenigen Tagen der viermillionste Transporter vom Band gelaufen. Der Standort ist mit 6.500 Beschäftigten das internationale Leitwerk für den Sprinter, den Weltbestseller von Mercedes-Benz Vans.

Martin Kelterer, verantwortlich für das Düsseldorfer Sprinterwerk, bedankte sich bei den Beschäftigten für ihr Engagement: „Im vergangenen Jahr haben wir in Düsseldorf rund 167.000 Transporter produziert. Dieser Rekordwert war nur dank des hohen Einsatzes aller Kolleginnen und Kollegen hier am Standort möglich. Und heute lassen wir gemeinsam den viermillionsten Transporter vom Band rollen. Nach 53 Produktionsjahren ein bedeutender Erfolg, sowohl für uns als auch für unseren Standort. Dafür möchte ich Ihnen allen herzlich danken. Denn der Sprinter ist das Rückgrat und der absatzstärkste Transporter von Mercedes-Benz Vans. Und das Werk Düsseldorf spielt dabei als Leitwerk für die Sprinter-Produktion eine entscheidende Rolle.“

Produktionsstart der neuen Mercedes-Benz C-Klasse in Südafrika

Samstag, 17. Mai 2014
Produktionsstart der neuen Mercedes-Benz C-Klasse im Werk East London, Südafrika: (von links nach rechts) Markus Schäfer, Bereichsvorstand Mercedes-Benz Cars Produktion und Supply Chain Management, Arno van der Merwe, CEO Mercedes-Benz South Africa und Leiter Mercedes-Benz Werk East London, Dr. Rob Davies, Handels- und Industrieminister der Republik Südafrika.

Produktionsstart der neuen Mercedes-Benz C-Klasse im Werk East London, Südafrika: (von links nach rechts) Markus Schäfer, Bereichsvorstand Mercedes-Benz Cars Produktion und Supply Chain Management, Arno van der Merwe, CEO Mercedes-Benz South Africa und Leiter Mercedes-Benz Werk East London, Dr. Rob Davies, Handels- und Industrieminister der Republik Südafrika.

Rund drei Monate nach dem Produktionsstart der neuen Mercedes-Benz C-Klasse im Werk Bremen hat der zweite der insgesamt vier globalen Standorte die Fertigung der volumenstärksten Mercedes-Benz Baureihe aufgenommen. Im Werk East London läuft damit bereits die vierte C-Klasse Generation (W205) vom Band. Die neue Mercedes-Benz C-Klasse Limousine wird als erstes Mercedes-Benz Modell auf vier Kontinenten produziert: Nach Bremen und East London wird sie in den kommenden Monaten auch in den Werken in Tuscaloosa/Alabama (USA) und Peking (China) anlaufen.

Schlechte Aussichten für die Automobilbranche?

Freitag, 05. Oktober 2012
Sinkende Verkaufszahlen, starke Kaufzurückhaltung. Schlechte Aussichten für die Automobilbranche?

Sinkende Verkaufszahlen, starke Kaufzurückhaltung. Schlechte Aussichten für die Automobilbranche?

Der Markt steckt in einer Krise – zumindest wenn man sich die blanken Zahlen anschaut. Die Verkaufszahlen sanken im vergangenem Jahr in der EU um 1,7 Prozent und im Vergleich zum Vorjahr sind es in den ersten acht Monaten diesen Jahres bereits sieben Prozent. Das sind gut 600.000 Autos weniger – also schlechte Aussichten für die Automobilbranche?

In München wird erwartet, dass diese Flaute bis 2014 anhalten wird. Die Wolfsburger planen derzeit kurzfristiger, in Ingolstadt standen bereits einen Tag die Produktionsbänder still. Kurzarbeit in Köln und Rüsselsheim. In Stuttgart sind Sparpläne im Gespräch.


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