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Montag, 15. Mai 2017
Ab sofort bestellbar: Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ T-Modell und E 63 S 4MATIC+ T-Modell
Im neuen T-Modell des E 63 4MATIC+ und E 63 S 4MATIC+ vereint Mercedes-AMG die markentypische Driving Performance mit hohem Nutzwert und der Intelligenz der E-Klasse. Ab sofort kann das Performance T-Modell ab 112.907 Euro und das S-Modell ab 124.688 Euro bestellt werden. Zu den Händlern kommen sie im Juni 2017.
Wie bereits die Limousine bieten auch E 63 4MATIC+ T-Modell und E 63 S 4MATIC+ T-Modell innovative Antriebstechnik und höchste Leistung, verknüpft mit einem eigenständigen Design und exklusiver Ausstattung. Dazu kommen die aktuellsten Infotainmentfeatures für umfangreiche vernetzte Multimedia-Anwendungen. Weiterlesen ... (654 Wörter, 4 Bilder)
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Ab sofort bestellbar: Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ T-Modell und E 63 S 4MATIC+ T-Modell
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Tags:4MATIC, AMG Cylinder Management, AMG SPEEDSHIFT MCT 9-Gang Sportgetriebe, COMAND Online, DRIVE PILOT, Driving Performance, Dynamic Select, E 63 4MATIC+ T-Modell, E 63 S 4MATIC+ T-Modell, E-Klasse, E-Klasse T-Modell, Edition 1, Jet-Wing Design mit Flics, Mercedes AMG, Multi-Clutch Technology, S213, Twin-Scroll-Turbolader
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Dienstag, 07. Februar 2017
Vorstellung: Das neue Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ T-Modell und E 63 S 4MATIC+ T-Modell – Dynamik trifft Raum und Intelligenz
Im neuen T-Modell des E 63 4MATIC+ und E 63 S 4MATIC+ kombiniert Mercedes-AMG die markentypische Driving Performance mit hohem Nutzwert und der Intelligenz der E-Klasse. Wie in der Limousine sorgen der 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit bis zu 612 PS Leistung und der vollvariable Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+ für überlegene Fahrdynamik. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in bis zu 3,5 Sekunden setzt eine neue Bestmarke im Klassenvergleich. Dank serienmäßiger Zylinderabschaltung ist der Motor dabei noch effizienter als bisher. Weiterlesen ... (2369 Wörter, 18 Bilder)
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Sonntag, 01. Mai 2011
Das von Mercedes-Benz entwickelte erste Siebengang-Automatikgetriebe für Personenwagen, 7G-TRONIC, hat im Jahr 2003 Premiere.
„Fahren in Vollendung“ verspricht im Jahr 1961 der Prospekt zum ersten von Mercedes-Benz selbst entwickelten Automatikgetriebe. Mehrere Jahre intensiver Entwicklung stecken in der Viergang-Kupplungsautomatik, die im April 1961 als Sonderausstattung im 220 SEb der Baureihe W111 Premiere hat. Im Mercedes-Benz 300 SE, der im August 1961 präsentiert wird, gehört das Automatikgetriebe sogar zum serienmäßigen Lieferumfang. Damit beginnt ein besonderes Erfolgskapitel der Marke innerhalb von 125 Jahren Automobil. Weiterlesen ... (1328 Wörter, 1 Bild)
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50 Jahre Mercedes-Benz Automatikgetriebe
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Tags:220 SEb, 7G-TRONIC, 7G-TRONIC PLUS, AMG SPEEDSHIFT MCT, Automatisches Kupplungssystem, AUTOTRONIC, CVT-Automatikgetriebe, Einscheiben-Trocken kupplung, Fahren in Vollendung, Front-Automatikgetriebe, Hedelfingen, Hydrak, Multi-Clutch Technology, Neues Automatik-Getriebe, W111, Wandlerautomatik
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