Warum kommt es zu einem Motorschaden?

Ein Motorschaden – kein Grund zur Panik

Wenn das eigene Auto einen Motorschaden hat, kann einem das einen großen Schreck einjagen. Wichtig ist, dass man Ruhe bewahrt und schnell etwas gegen den Schaden unternimmt. Als Erstes stellt sich die Frage, was die Ursache des Schadens ist. Am besten wendet man sich direkt an eine Werkstatt. Hier hat man in der Regel mehrere Möglichkeiten, den Schaden beheben zu lassen. Entweder lässt man den Motor reparieren oder einen neuen einsetzen. Die dritte Variante wäre, das Auto über die Werkstatt oder einen Händler zu verkaufen.  Weiterlesen ... (513 Wörter, 1 Bild)

Der Motor ist sozusagen das Herz eines Autos, denn kommt es zu einem Motorschaden, dann bedeutet dies häufig das Ende der gemeinsamen Zeit mit einem Fahrzeug. In diesem Fall steht man vor der Wahl den Motor auszutauschen oder das Fahrzeug mitsamt dem Motorschaden zu verkaufen. Im Folgenden möchten wir Ihnen verraten, wie man ein Fahrzeug auch mit Motorschaden noch verkaufen kann und wie man einen Motorschaden erkennt. Und darüber hinaus verraten wir Ihnen auch alles über die häufigsten Ursachen, die zu einem solchen Schaden führen.  Weiterlesen ... (802 Wörter, 1 Bild)

Mercedes-Benz Actros 3 mit dem ein millionstem Dieselmotor der Baureihe 500 aus dem Werk Mannheim an Kunden übergeben

Ein ganz besonderer Mercedes-Benz Actros der bewährten Baureihe aus der Wörther Produktion wurde Ende Dezember 2016 an die russische Speditionsfirma KonTrans GmbH übergeben. Das Besondere an dem Fahrzeug ist sein Herz – ein V6-Dieselmotor. Es ist das ein millionste Aggregat der Baureihe 500, das im Mercedes-Benz Werk Mannheim produziert wurde.

Der rubinrote Lkw, eine dreiachsige Sattelzugmaschine mit der Bezeichnung 2544 LS 6X2, wird künftig in Osteuropa unterwegs sein und Lebensmittel transportieren. Gerald Jank, Leiter Mercedes-Benz Werk Wörth, überreichte den symbolischen Fahrzeugschlüssel an Michail Proskurnikov, CEO KonTrans GmbH, im Kundencenter des Mercedes-Benz Werkes Wörth.  Weiterlesen ... (466 Wörter, 4 Bilder)

Stärker, sparsamer und sauberer – Umfassende Motorenoffensive bei Mercedes-Benz

Die größte Motorenoffensive in der Geschichte von Mercedes-Benz geht 2017 in ihre entscheidende Phase: Nach dem im Frühjahr 2016 eingeführten neuen Diesel-Vierzylinder debütieren im kommenden Jahr gleich vier weitere Mitglieder der völlig neuen Motorenfamilie: Reihen-Sechszylinder als Diesel und Otto, ein neuer Vierzylinder-Ottomotor sowie ein neuer Biturbo-V8. Gleichzeitig haben richtungsweisende Technologien wie der Integrierte Starter-Generator (ISG), das 48-Volt-Bordnetz und der elektrische Zusatzverdichter (eZV) ihre Weltpremiere. Die Abstimmung auf die Fahrzeuge erfolgt auf den hochmodernen Prüfständen im ebenfalls neuen Antriebsintegrationszentrum (AIZ) in Sindelfingen.  Weiterlesen ... (1350 Wörter, 9 Bilder)

Kraftvoll, innovativ und effizient – der neue AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor (M178)

Mercedes-AMG präsentiert ein neues technologisches Meisterstück: Der AMG 4,0-Liter-V8-Biturbomotor ist eine Neuentwicklung und das Sportwagenherz des neuen Mercedes-AMG GT. Der innovative Achtzylinder zeichnet sich durch überragende Leistungsentfaltung, gezielten Leichtbau sowie hohe Effizienz und Umweltverträglichkeit aus. Mit einer Höchstleistung von 375 kW (510 PS) und einem maximalen Drehmoment von 650 Newtonmetern bietet der neue AMG-V8 Werte auf Rennsportniveau. Der neue Sportwagenmotor folgt einer eindrucksvollen V8-Tradition, die 1967 mit dem M100 des legendären Rennwagens 300 SEL 6.8 AMG begann, und führt sie mit zukunftsweisenden Akzenten fort.  Weiterlesen ... (1999 Wörter, 9 Bilder)