Effizient und umweltfreundlich: Fuso Canter 7C15 Eco Hybrid überzeugt britischen Logistiker auf ganzer Linie

Der britische Logistiker New Horizon Logistics Ltd aus Warwick legt großen Wert auf Umweltfreundlichkeit und Effizienz: Er hat sich bei seinem neuen 7,5-Tonner daher für einen Fuso Canter 7C15 Eco Hybrid entschieden, der in genau diesen beiden Disziplinen punktet. Dank der wegweisenden dieselelektrischen Antriebstechnologie ist von New Horizon Logistics ein Verbrauch von rund 11,8 l Dieselkraftstoff pro 100 km im automatischen und maximal 15,7 l im manuellen Fahrmodus gemessen worden. Dies entspricht einer Ersparnis von bis zu 50 Prozent im Vergleich zu den anderen 7,5-Tonnern mit konventionellem Dieselantrieb, die in der Fahrzeugflotte des britischen Logistikers eingesetzt sind und durchschnittlich 23,5 l Diesel verbrauchen.   Weiterlesen ... (329 Wörter, 3 Bilder)

Schöner wohnen in England – Effektiver Möbeltransport mit dem Fuso Canter

Die Aufgabe ist anspruchsvoll, bis ins Detail durchorganisiert, und sie erfordert hohe Verlässlichkeit: Die Logistikfirma Loft Interiors in Manchester – sie unterhält möblierte Mietwohnungen in ganz Großbritannien – hat mit dem Fuso Canter das exakt passende Fahrzeug zur Erfüllung ihrer Aufgaben gefunden: Es geht darum, möblierte, hochwertige Mietwohnungen mit Einrichtungen zu bestücken, Mobiliar auf Wunsch auszuwechseln, ins Depot oder in eine andere Wohnung zu transportieren. Bei der Beschaffung fiel die Wahl auf den Fuso Canter 3C13. Sieben Fuso Canter dieses Typs mit fünf Meter langen Kofferaufbauten sind jetzt in ganz Großbritannien unterwegs.

Emissionsfrei und flüsterleise – Acht neue Fuso Canter E-Cell für ein Jahr im Praxistest bei Kunden

Für jeden Einsatzzweck die sauberste Technologie – Fuso ist Vorreiter für „grüne“ Antriebe im Nutzfahrzeugbereich. Bei der Daimler Tochter in Japan ist das Hybrid-Kompetenzcenter von Daimler Trucks angesiedelt, Fuso hat mit diesem Erfahrungshorizont ebenfalls den neuen batterie-elektrisch angetriebenen und lokal emissionsfreien Canter E-Cell entwickelt. Der erste in einer Kleinserie gefertigte rein elektrisch angetriebene leichte Lastwagen fährt emissionsfrei und nahezu geräuschlos. Gebaut wird der Canter E-Cell für Europa im Werk Tramagal in Portugal. Jetzt sind acht Fahrzeuge für einen Kundenversuch ausgeliefert worden.  Weiterlesen ... (1046 Wörter, 5 Bilder)

Fuso Canter – mit zahlreichen Neuerungen rollt der Nutzlast-Star ins Modelljahr 2014. 

Kompakt, wendig, aufbaufreundlich, sauber und wirtschaftlich: Diese Eigenschaften sind die Erfolgsgrundlagen des Fuso Canter. Mit zahlreichen Neuerungen rollt der Nutzlast-Star nun ins Modelljahr 2014. Die Motoren beinhalten modernste Technik, sind schadstoffärmer und deutlich effizienter. Euro 5b+ und Euro VI tragen den aktuellsten Abgasbestimmungen Rechnung. Eine neue Gewichtsvariante mit 8,55 t zulässigem Gesamtgewicht markiert bei den neuen Typen 9C15 und 9C18 mit Fahrgestelltragfähigkeiten bis sechs Tonnen Bestmarken in diesem Segment.  Weiterlesen ... (405 Wörter, 3 Bilder)

Jubiläum: Fuso Canter Lkw feiert 50. Geburtstag

Im März 1963 kam der Fuso Canter Lkw in der ersten Generation auf den Markt. 50 Jahre und acht Generationen später feiert Daimler den Lkw als Verkaufsschlager mit weltweit über 3.700.000 verkauften Einheiten seit Markt-einführung im Heimatmarkt Japan. Der leichte Fuso Canter Lkw ist das Flaggschiff der Daimler-Tochter, Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), und bei Kunden in über 150 Ländern weltweit gefragt. Für den europäischen Markt wird der Fuso Canter seit 1980 in Tramagal (Portugal) produziert. Er erfreut sich in Europa wachsender Beliebtheit.  Weiterlesen ... (770 Wörter, 6 Bilder)

Der komplett neue Canter Eco Hybrid von FUSO Trucks wurde beim achten alljährlichen Fleet Transport Awards Gala Dinner im Citywest Hotel in Dublin mit dem Preis Irish Green Commercial des Jahres 2013 ausgezeichnet.

Fuso Canter Hybrid mit dem Preis Irish Green Commercial des Jahres 2013 ausgezeichnet

An dieser Preisverleihung, die zur Ehrung herausragender Leistungen in der irischen Güterverkehrs- und Transportbranche eingeführt wurde, nahmen über 700 Vertreter aus der Güterverkehrsbranche und verwandten Sparten teil. Zuerkannt wurde der Preis durch vier Preisrichter aus unterschiedlichen Berufsbereichen. Dabei wurde derselbe Bewertungsprozess wie bei der Auszeichnung International Truck of the Year verwendet: 12 Kriterien mit maximal 7 Punkten je Kriterium, darunter: Effizienz, Leistung, Flexibilität, Fahrkomfort und Kabinenaufteilung. Schließlich setzte sich der Canter Eco Hybrid gegenüber der harten Konkurrenz aus MAN TGL Hybrid und Renault Premium Hybrid durch, die ebenfalls in die engere Auswahl gekommen waren, und gewann diesen renommierten Titel.  Weiterlesen ... (368 Wörter, 1 Bild)

Hohe Effizienz bei maximaler Nutzlast – Fuhrbetrieb Ludwig übernimmt zwei neue Fuso Canter. Detlef Ludwig, Chef und Inhaber des Fuhrbetrieb Ludwig, mit den beiden neuen Fuso Canter.

Der Fuhrbetrieb Ludwig übernimmt zwei neue Fuso Canter TF 7C15 AMT mit 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe DUONIC, einem Radstand von 4.750 Millimeter und 110 kW (150 PS). Die beiden 7,5 Tonner mit Pritsche-Plane-Aufbau und einer Ladebordwand mit 1.000 Kilogramm Traglast sind im Auftrag für den Logistiker Dachser unterwegs.

Der Fuso Canter zeichnet sich durch seine große Ladefläche aus und transportiert bis zu 17 Europaletten bei rund 3.200 Kilogramm Nutzlast.  Weiterlesen ... (191 Wörter, 1 Bild)

Daimler Trucks gewinnt „Car of the Year Special Award 2013“ für innovative Technologie im Fuso Canter Eco Hybrid

Erstmals in der Geschichte der japanischen Auszeichnung für Pkw, wird der sogenannte „Car of the Year Special Award 2013“ an einen Lkw-Hersteller vergeben. Preisträger ist die japanische Daimler Nutzfahrzeugtochter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC). Auf der „Automotive Researcher´s and Journalist´s Conference“ (RJC) in Japan zeichnete die Non-Profit-Organisation das innovative, vollautomatisierte Doppelkupplungsgetriebe DUONIC® in Verbindung mit einem hocheffizienten Hybridantrieb aus. Diese für die Lkw-Branche einzigartige Fahrzeugtechnologie vereint der Leicht-Lkw Fuso Canter Eco Hybrid, der bereits seit September dieses Jahres auch für den europäischen Markt in Tramagal/Portugal in Serie produziert wird.  Weiterlesen ... (347 Wörter, 1 Bild)

Die japanische Daimler Nutzfahrzeug-Tochter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) startet den Verkauf des innovativen Hybridfahrzeugs Fuso Canter Eco Hybrid in Japan. Den Leicht-Lkw, der im November 2011 erstmals auf der größten japanischen Automobilmesse ‚Tokyo Motor Show’ präsentiert wurde, führt Fuso ab dem dritten Quartal diesen Jahres auch in Europa und weiteren internationalen Märkten ein.

Mit dem Verkaufsstart vom neuen Hybrid-Lkw ‚Fuso Canter Eco Hybrid’ baut Daimler Nutzfahrzeug-Tochter Fuso ihre Vorreiterrolle bei Kraftstoffeffizienz und Gesamtwirtschaftlichkeit aus.  Weiterlesen ... (484 Wörter, 1 Bild)