Montag, 12. Mai 2014
Historic Trophy Nürburgring 2014: Magische Momente auf Nordschleife und Grand-Prix-Strecke
Mercedes-Benz Classic setzt bei der Historic Trophy Nürburgring 2014 (30. Mai bis 1. Juni 2014) mit einem beeindruckenden Aufgebot aus 120 Jahren Motorsportgeschichte besondere Glanzlichter. Zahlreiche Fahrzeuge aus der Sammlung von Mercedes-Benz Classic gehen in der Eifel an den Start, und hinter den Lenkrädern legendärer Rennsport-Tourenwagen sitzen voraussichtlich sieben ehemalige Rennfahrer. Weiterlesen ... (1425 Wörter, 10 Bilder)
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Tags:120 Jahre Motorsport, 190 E 2.3-16, 190 E 2.5-16 Evolution II, 220 SE, C 55 AMG, DTM Safety Car, Gruppe A, Historic Trophy Nürburgring 2014, Mercedes-Benz Classic, Nordschleife, Nürburgring, SSK, Tourenwagen, W06, W111, W201, W203
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Dienstag, 25. März 2014
Aufbruch in eine neue Dimension der Automobilität – Die Historie der Mercedes-Benz C-Klasse
1982 feiert der W201 von Mercedes-Benz Premiere. Seither steht die Kompaktklasse der Stuttgarter Marke mit Limousine, T-Modell und Coupé für die gelungene Übertragung klassischer Mercedes-Benz Werte in eine attraktive Fahrzeugfamilie unterhalb der oberen Mittelklasse und der Oberklasse.
Die im November 1982 vorgestellten Typen 190 und 190 E (Baureihe 201) eröffnen damals als direkte Vorläufer der heutigen C-Klasse ein neues Marktsegment für Mercedes-Benz und stehen gleichzeitig am Anfang einer großen Produktoffensive der Marke. Seither hat die C-Klasse ihre von Innovationen geprägte Erfolgsgeschichte mit drei weiteren Generationen – Baureihe 202 (1993 bis 2000), 203 (2000 bis 2007) und 204 (seit 2007) – fortgeschrieben. 2014 feierte die nächste Generation der C-Klasse (Baureihe 205) ihr Debüt und führt diese Tradition in die Zukunft. Weiterlesen ... (1854 Wörter, 11 Bilder)
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Aufbruch in eine neue Dimension der Automobilität – Die Historie der Mercedes-Benz C-Klasse
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Tags:190 D, 190 E 2.3-16 EVO, 190er, ABS, AGILITY CONTROL, ASSYST, ATTENTION ASSIST, Baby-Benz, BlueEFFICIENCY, Bruno Sacco, C 55 AMG, C 63 AMG, C-Coupé, C-Klasse, CDI, Common-Rail, DISTRONIC PLUS, DTM, ELCODE, ESP, LINGUATRONIC, Nardo, Parktronic, PRE-SAFE®Bremse, THERMOTRONIC, W201, W202, W203, W204, W205
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Dienstag, 23. November 2010
250. Renneinsatz des Safety Cars
Das letzte Formel-1-Rennen entschied nicht nur über den diesjährigen Formel-1-Weltmeister, sondern auch ein bestimmtes Auto feierte beim Grand Prix von Abu Dhabi 2010 ein Jubiläum: das Safety Car hatte seinen 250. Renneinsatz.
Das erste „Safety Car“ genannte Führungsfahrzeug kam beim GP von Frankreich in Magny–Cours 1996 zum Einsatz. Es war ein C 36 AMG – aber nicht irgendeiner: Da das eigentliche Führungsfahrzeug aus technischen Gründen nicht zur Verfügung stand, wurde der Dienstwagen von Bernd Mayländer mit dem Kennzeichen S – BM 300. Dieser C 36 AMG der Baureihe W202 wurde daraufhin bis zum Saisonende 1996 eingesetzt. Danach gab es bisjetzt acht weitere Safety Cars mit einem Stern auf der Motorhaube. Das aktuelle Safety Car ist seit der Saison 2010 ein [intlink id=“1375″ type=“post“]SLS AMG[/intlink]. Weiterlesen ... (442 Wörter, 3 Bilder)
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250. Grand Prix des Mercedes-Benz Safety Cars
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Tags:C 32 AMG, C 36 AMG, C 55 AMG, C 63 AMG, CL 55 AMG, CLK 55 AMG, CLK 63 AMG, Formel 1, Official F1™ Medical Car, Official F1™ Safety Car, SL 55 AMG, SL 63 AMG, SLK 55 AMG, SLS AMG
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