Der Mercedes-Benz Unimog U 5000 6×6 vereint die Qualitäten des U 5000 4×4 mit einer erhöhten Nutzlast bis zu 10 Tonnen. Die Ausstattung mit einer dritten Antriebsachse macht ihn zum Spezialisten für schwergewichtige Arbeits- und Transportaufgaben in schwierigem Terrain.
UPS setzt auf Mercedes-Benz Sprinter: Andreas Burkhart, Mercedes-Benz Vans, Jürgen Spier, Firma Spier, sowie Rudolf Schulz, UPS Europe.
UPS, der weltweit größte Paketdienst und Logistikdienstleister setzt auf den Mercedes-Benz Sprinter. Der Transporter wurde durch einen Integralaufbau und weitere Modifikationen des Systemspezialisten Spier den besonderen Anforderungen des Zustelldienstes angepasst. Das neue Zustellfahrzeug überzeugt durch deutlich weniger Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership). Dazu kommen ein komfortablerer Einstieg, eine bessere Rundumsicht sowie eine stark reduzierte Geräuschkulisse.
Premiere für den neuen Mercedes-Benz Antos, die erste spezialisierte Lkw-Baureihe für den schweren Verteilerverkehr, auf der 64. IAA Nutzfahrzeuge in Hannover. Ob Lebensmittel, Heizöl, Baustoff oder Kommunalverkehr: Der neue Antos mit 18 t bis 26 t zulässigem Gesamtgewicht ist im Regionalverkehr zu Hause. Vielfältig wie das Einsatzgebiet ist auch das Modellprogramm inklusive der hochspezialisierten Loader- und Volumer-Modelle. Zu den Trümpfen des Antos zählen außerdem ein breites Motorenangebot nach Abgasstufe Euro VI, durchweg vollautomatisierte Getriebe und das bedienungsfreundliche Fahrerhaus.
64. IAA Nutzfahrzeuge 2012: Weltpremiere für den neuen Mercedes-Benz Antos, der erste Lkw speziell für den schweren Verteilerverkehr.
Die Bundespolizei setzt auf Fahrzeuge von Mercedes-Benz: (von links nach rechts): Hans-Joachim Bayer, Direktor Behörden- und Sonderfahrzeuge des Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland, mit Direktor Achim Friedl, Leiter des Referats Technik und Logistik, Bundesministerium des Innern und Direktor Karl-Heinz Meyer, Abteilungsleiter Polizeitechnik und Materialmanagement im Bundespolizeipräsidium.
Die Bundespolizei erweitert ihren Fuhrpark um zehn Mercedes-Benz Sprinter 419 CDI, die künftig für die Verpflegungsausgabe eingesetzt werden. Im Rahmen der internationalen Fachmesse & Konferenz für Polizei- und Spezialausbau (GPEC) in Leipzig wurde das erste der zehn Fahrzeuge offiziell an Direktor Achim Friedl, Leiter des Referats Technik und Logistik, Bundesministerium des Innern und Direktor Karl-Heinz Meyer, Abteilungsleiter Polizeitechnik und Materialmanagement im Bundespolizeipräsidium in Potsdam übergeben. Alle weiteren Fahrzeuge werden im November an den Kunden ausgeliefert.
Die Deutsche Nationalmannschaft fährt mit neuem Mercedes-Benz Travego Edition 1 zur WM
Wenige Tage vor dem ersten WM-Qualifikationsspiel gegen die Färöer Inseln hat Mercedes-Benz in Barsinghausen den neuen Mannschaftsbus an die deutsche Nationalmannschaft übergeben. Künftig wird das Team von Bundestrainer Joachim Löw von einem Mercedes-Benz Travego Edition 1 zu den Partien gefahren.
Seinen ersten Einsatz hat der Bus vor dem ersten WM-Qualifikationsspiel gegen die Färöer am 7. September in Hannover. Der exklusive Premiumhochdecker ist das neue Aushängeschild von Mercedes-Benz Omnibusse. „Als unser aktuelles Spitzenmodell verfügt er nicht nur über eine besonders komfortable Ausstattung, sondern setzt auch bei Sicherheit und Umweltfreundlichkeit Maßstäbe“, sagt Hartmut Schick, Leiter Daimler Busse.
Übergabe 100. Atego mit Spier-Aufbau an DB Schenker: (v.l.n.r.): André Girnus, Sprecher der Geschäftsführung von Mercedes-Benz CharterWay, Marc Bröcker, Leiter Zentrale Dienstleistungen der Schenker Deutschland AG, Jürgen Spier, Geschäftsführer der Spier GmbH & Co. Fahrzeugwerk KG.
Der Logistiker DB Schenker übernimmt den 100. Mercedes-Benz Atego mit einem Aufbau der Firma Spier GmbH & Co. Fahrzeugwerk KG. Der Neuzugang ergänzt den bereits 400 Fahrzeuge starken Mietpool von der Schenker Deutschland AG im Rahmen des Transportunternehmermodells von Mercedes-Benz CharterWay. André Girnus, Sprecher der Geschäftsführung von Mercedes-Benz CharterWay, übergab das Fahrzeug gemeinsam mit dem geschäftsführenden Gesellschafter des Spier Fahrzeugwerks, Jürgen Spier, an Marc Bröcker, Leiter Zentrale Dienstleistungen der Schenker Deutschland AG, im Spier Werk in Steinheim.
Ulrich Piotrowski, Leiter Markteinführung Mercedes-Benz Hybridbusse, übergibt die zwei Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid an Eckhard Schläfke, Betriebsleiter Verkehrsbetrieb Stadtwerke Münster. Von links nach rechts: Eckhard Schläfke, Betriebsleiter Verkehrsbetrieb Stadtwerke Münster, Ulrich Piotrowski, Leiter Markteinführung Mercedes-Benz Hybridbusse.
Die lebenswerteste Stadt der Welt – so darf sich Münster in Westfalen seit 2004 nennen – hat am 27. August 2012 offiziell ihre erste Hybridbuslinie eingeweiht. Mit der feierlichen Übergabe zweier Mercedes-Benz Citaro G BlueTec Hybrid Fahrzeuge durch Herrn Ulrich Piotrowski, Leiter Markteinführung Mercedes-Benz Hybridbusse, an die Stadtwerke Münster, vertreten durch den Betriebsleiter Verkehrsbetrieb Eckhard Schläfke, ist die Westfalenmetropole ihrem eigenen Anspruch mit dem Omnibus einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten, einmal mehr gerecht geworden.
Großaufträge für Daimler: Über 520 Mercedes-Benz Stadtbusse erneuern Flotten in brasilianischen Großstädten. Die Großstadt Fortaleza im Nordosten Brasiliens erneuert ihre Flotte mit 135 neuen Mercedes-Benz Stadtbussen mit BlueTec 5-Technologie und die Verkehrsbetriebe von Ribeirão Preto orderten knapp 390 Mercedes-Benz Busfahrgestelle.
Brasiliens Großstädte rüsten sich schon heute mit Flottenerneuerungen und Infrastrukturmaßnahmen für das erhöhte Verkehrsaufkommen zur Fußball-WM 2014 und den Olympischen Spielen 2016. Auch die Großstadt Fortaleza im Nordosten Brasiliens wird Gastgeber der Fußball-Weltmeisterschaft sein. Mit 135 neuen Mercedes-Benz Stadtbussen mit BlueTec 5-Technologie gehört sie zu den umweltbewussten Städten, die ihre Nahverkehrsflotte vor dem anstehenden Sportgroßereignis erneuern.
Mercedes-Benz Werk Wörth: Serienstart für den Mercedes-Benz Antos – Heute ist der erste seriengefertigte Mercedes-Benz Antos in Wörth vom Band gelaufen und erweitert ab sofort das Produktportfolio von Mercedes-Benz Lkw. Der Antos wurde konsequent für Euro VI entwickelt, damit setzt Mercedes-Benz Lkw die Vorreiterrolle bei umweltfreundlichen Lkw weiter fort.
Familienzuwachs im Werk Wörth: heute ist der erste seriengefertigte Mercedes-Benz Antos vom Band gelaufen und erweitert ab sofort das Produktportfolio von Mercedes-Benz Lkw. Mit dem Mercedes-Benz Antos, der im Juli der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, hat Mercedes-Benz Lkw erstmals eine Baureihe speziell für die Anforderungen im schweren Verteilerverkehr entwickelt, die dem Fahrer besseres Handling und dem Betreiber optimale Effizienz bietet. Der Antos wurde konsequent für Euro VI entwickelt, damit setzt Mercedes-Benz Lkw die Vorreiterrolle bei umweltfreundlichen Lkw weiter fort.
Messe InnoTrans in Berlin – der Mercedes-Benz Unimog zeigt was er auf der Schiene kann.
Neue Gerätekonfigurationen des Unimog auf der Schiene zeigt Mercedes-Benz auf der 9. InnoTrans in Berlin, der weltweiten Leitmesse der Eisenbahnbranche (18. bis 21. September). Dabei wird insbesondere der Unimog U 400 als Rangierfahrzeug, das auch für die Schneeräumung geeignet ist, das Interesse der Fachwelt auf sich ziehen.
Französische Staatsbahn SNCF fährt auf Langstrecken-Verbindungen Setra Busse. Lothar Holder, Markensprecher Setra Omnibusse der EvoBus GmbH und die SNCF-Vorsitzende Barbara Dalibar.
Die staatliche französische Eisenbahngesellschaft SNCF setzt mit einem neuen Geschäftsmodell auf den Einsatz von komfortablen Reisebussen und damit auf die Marke Setra. Die 26 Neufahrzeuge des Typs S 416 GT-HD der ComfortClass 400 verbinden im Fernlinienbetrieb ab 23. Juli 2012 die Metropolen Paris, Brüssel, Amsterdam und London.
Das österreichische Busunternehmen Gegg aus Wettmannstätten in der Steiermark hat drei neue Setra Doppelstockbusse S 431 DT in seinen Fuhrpark aufgenommen. Der Kauf der luxuriös ausgestatteten Flaggschiffe des Setra Produktprogramms war die bislang größte Investition in der Geschichte des Familienunternehmens.
Martin Biewald, Vertriebsleiter Setra Omnibusse in Österreich (links) übergibt zusammen mit Hannes Wippel, Außendienstmitarbeiter in der Steiermark (rechts) in Salzburg den ersten von drei luxuriös ausgestatteten Setra Bistro-Bussen des Typs S 431 DT an den Unternehmer Christian Gegg aus der Steiermark (Mitte)
Testfahrzeug Setra S 416 HDH – Überzeugend in Technik, Sicherheit und Komfort
Die Setra TopClass Reisebus Generation ist mit insgesamt sieben Varianten unterwegs. Zu ihr gehören der 10 Meter lange Clubbus S 411 HD, der 12 Meter lange S 415 HD, der S 415 HDH mit drei Achsen und einer Länge von 12 Metern, der ebenfalls dreiachsige und 13 Meter lange S 416 HDH sowie der 14 Meter messende S 417 HDH. Flaggschiff dieses Setra Premium-Programms ist der fast 14 Meter lange Doppelstockbus S 431 DT. Speziell für den nordamerikanischen Markt hat Setra die neue TopClass S 417 konzipiert, die den dortigen Bestimmungen angepasst ist.
Daimler Buses hat mit der DB Fuhrparkservice GmbH einen Großauftrag über mehr als 150 Omnibusse abgeschlossen. Die Stadt- und Überlandbusse der Marken Mercedes-Benz und Setra werden ab dem Jahr 2013 fortlaufend an Deutschlands größten Busverkehrsanbieter geliefert. Alle Fahrzeuge kommen im Regionalbus- und Ballungsraumverkehr zum Einsatz.
Daimler Buses liefert über 150 Omnibusse an Deutschlands größten Busverkehrsanbieter – der DB Fuhrparkservice GmbH. Ab 2013 sind mehr als 150 Omnibusse, unter anderem der neue Mercedes-Benz Citaro, für die Bussparte der DB Regio AG (DB Regio Bus) unterwegs.
Neuer Mercedes-Benz Actros nach Maß – im Mercedes-Benz Werk Molsheim wurde erstmals der neue Actros nach individuellen Kundenanforderungen umgebaut. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Actros 1842 LNR 4×2 für den Schweizer Kunden Swisspor, der im Werk Molsheim mit einer speziellen Vorbereitung für Wechselbrückenaufbauten ausgestattet wurde.
Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks: erster neuer Actros im Maßanzug
Insgesamt acht Actros 1842 LNR 4×2 lieferte Mercedes-Benz an Swisspor. Die Kundenfahrzeuge wurden mit zwei verschiedenen Varianten für Wechselbrückenaufbauten ausgestattet. Wechselbrückenaufbauten sind austauschbare Ladungsträger, die einen kombinierten Logistikverkehr von z.B. Lkw und Bahn ermöglichen.
Bill und Robyn Taylor fuhren eine Million Meilen mit ihrem Western Star Truck
2006 kauften die Beiden einen Western Star LKW, das Modell 4900 EX. Unterwegs sind die Zwei damit für das Unternehmen FedEx. Der Truck hat ein 470 PS starkes Dieseltriebwerk unter der langen Haube. Geschaltet wird mit einem 13 Gang Eaton Ultrashift-Getriebe.
Die Taylor’s sind mit der Zugmaschine und einem Doppelanhänger quer durch die USA unterwegs. Seit dem Kauf des Trucks haben Sie nun eine Million Meilen zurückgelegt. Bill Taylor „Dieser LKW ist heute noch so solide, wie an dem Tag als ich ihn gekauft habe. In den letzten fünf Jahren haben wir nur die vordere Federung und die Stoßdämpfer ersetzt.“
Fünf Wochen vor dem Start der neuen Bundesliga-Saison gab es für die Fußball-Profis des VfB Stuttgart ein Highlight. Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses, überreichte VfB-Präsident Gerd E. Mäuser,- und der gesamten Mannschaft des VfB Stuttgart vor dem Mercedes-Benz Museum in Stuttgart den neuen Mannschaftsbus, einen Mercedes-Benz Travego Edition 1.
Das VfB-Team bei der Übergabe des neuen Mannschaftsbusses Travego Edition 1 vor dem Mercedes-Benz Museum
„Wir freuen uns sehr, dem VfB Stuttgart seinen neuen Mannschaftsbus aus dem Hause Mercedes-Benz überreichen zu dürfen. Dieser ist nicht nur sehr komfortabel, sondern auch sicher und umweltfreundlich – genau das Richtige für den VfB Stuttgart“, erklärt Hartmut Schick nach der Übergabe.
In Singapur wird der Mercedes-Stern künftig noch häufiger zum täglichen Straßenbild gehören. Denn Daimler Buses hat erneut einen Großauftrag aus dem Stadtstaat gewonnen und liefert ab Herbst 2012 bis einschließlich 2015 insgesamt 450 Mercedes-Benz Stadtbusse vom Typ Citaro nach Südostasien. Auftraggeber für die Fahrzeuge ist der Verkehrsbetrieb SBS Transit, zuständig für einen Großteil des öffentlichen Busverkehrs in der 5-Millionen-Einwohner-Metropole.
In der 5-Millionen-Einwohner-Metropole Singapur werden bald weitere 450 Mercedes-Benz Citaro-Stadtbusse aus Mannheimer Produktion unterwegs sein.
Die Marke Setra präsentiert auf der Internationalen Automobil Ausstellung IAA Nutzfahrzeuge (20. bis 27. September 2012) eine neue Reisebus-Generation. Mit der Weltpremiere der ComfortClass 500 legt die Stuttgarter Daimler AG die Messlatte in den Bereichen Wirtschaftlichkeit, Komfort, Sicherheit und Wertigkeit auf ein hohes Niveau und erfüllt schon heute gesetzliche Vorgaben von morgen.
Weltpremiere auf der IAA: der neue Setra Reisebus ComfortClass 500
Für Lothar Holder, Setra Markensprecher der EvoBus GmbH, bietet das neue Fahrzeugkonzept alle Gründe, um selbstbewusst nach vorne zu blicken: „Mit der neuen ComfortClass 500 wollen wir unsere Kunden nicht nur auf die Herausforderungen der kommenden Jahre einstimmen. Mit dieser neuen Fahrzeug-Generation setzen wir Maßstäbe bei Design, Aerodynamik sowie Effizienz und machen schon heute die Zukunft erfahrbar.“
Wichtiger Schritt für die Daimler-Nutzfahrzeugsparte: Der erste gemeinsam produzierte Lkw des Joint Ventures zwischen der Daimler AG und dem chinesischen Lkw-Hersteller Foton mit Sitz in Peking-Huairou rollte vom Band. Künftig werden alle Lkw der Marke Auman von der gemeinsamen Unternehmung, Bejing Foton Daimler Automotive Co., Ltd. (BFDA), produziert.
Der erste gemeinsam produzierte Lkw des Joint Ventures zwischen der Daimler AG und dem chinesischen Lkw-Hersteller Foton rollte vom Band. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Auman GTL, den schweren Lkw der neuen Generation von Auman.
Der neue Mercedes-Benz Antos – die neue Klasse im schweren Verteilerverkehr
Eine neue Klasse für eine neue Zeit. Der neue Mercedes-Benz Antos ist ein Meilenstein und der Maßstab für die Zukunft. Eine völlig neue Klasse Lkw, die speziell für den Verteilerverkehr ab 18 t entwickelt wurde, um den Anforderungen in jedem Anwendungsbereich 100-prozentig gerecht zu werden. Mit dem neuen Antos können zukünftig die täglichen Aufgaben, zum Beispiel im Lebensmitteltransport, im Handel und Zulieferdienst oder in der Tank- und Silobranche, noch besser und effizienter erfüllt werden.
Mercedes-Benz Lkw liefert 250 LKW vom Typ Actros in den Irak. sollen für den Wiederaufbau des Landes eingesetzt werden
Mercedes-Benz Lkw kann einen weiteren Großauftrag verbuchen. Die State Company for Automotive Industry (SCAI) des Irak hat 250 LKW vom Typ Actros geordert, die für den Wiederaufbau des Landes eingesetzt werden sollen. Die letzten der bestellten Fahrzeuge wurden vor wenigen Tagen an die SCAI ausgeliefert.
Hubertus Troska, Leiter Mercedes-Benz Lkw: „Es freut uns sehr mit der Lieferung von 250 Mercedes-Benz Actros an die SCAI unseren Beitrag zur Restrukturierung des Landes leisten zu können. Unsere Fahrzeuge sind bestens für den Einsatz in schwierigem Terrain geeignet – hier können unsere Lkw ihre Qualität und Zuverlässigkeit unter Beweis stellen.“
Daimler und GAZ starten mit Umsetzung der Fertigung von Mercedes-Benz Transportern in Russland: Ziel ist, den bewährten Mercedes-Benz Sprinter T1N sowie den Motor und andere Komponenten lokal zu fertigen. Der bewährte Mercedes-Benz Sprinter T1N ist seit 1995 weltweit auf der Straße im Einsatz unterwegs.
Die Daimler AG und die GAZ-Gruppe haben mit der Umsetzung des Projekts zur Produktion von Mercedes-Benz Sprinter Transportern im Gorki Automobilwerk in Nizhny Novgorod/Russland begonnen. Der russische Nutzfahrzeughersteller GAZ gehört zu Basic Element, dem größten Konzern Russlands.
Der Mercedes-Benz Intouro wurde bisher nur in Osteuropa und in wenigen westeuropäischen Ländern wie Frankreich angeboten. Ab sofort ist der Mercedes-Benz Intouro für ganz Westeuropa lieferbar.
Mercedes-Benz erweitert jetzt sein Omnibusangebot in Westeuropa um den Linienbus Intouro. Dabei handelt es sich um einen Überlandbus, der sich seit der Markteinführung und Produktionsaufnahme im Jahr 2007 mit über 3.500 Exemplaren schon in vielen mittel- und osteuropäischen Ländern sowie in Frankreich und Portugal bewährt hat. Mit diesem Angebot spielt das Unternehmen die Flexibilität seines internationalen Verbundes aus und kommt der veränderten Nachfrage im preissensiblen Kaufsegment in den westeuropäischen Märkten schnell entgegen.
Erster BharatBenz rollt in Serie vom Band. Mit der planmäßig gestarteten Serienproduktion der BharatBenz Lkw setzt Daimler India Commercial Vehicles (DICV) nur wenige Wochen nach der Werkseröffnung einen weiteren Meilenstein auf dem Weg, Indiens Straßen zu revolutionieren. Den Anfang macht ein schwerer Lkw mit 25 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und 230 PS.
Die Daimler AG setzt einen weiteren Meilenstein bei der Eroberung des indischen Lkw-Marktes: Planmäßig hat die indische Daimler-Tochtergesellschaft „Daimler India Commercial Vehicles“ (DICV) mit der Serienproduktion der BharatBenz Lkw begonnen.