Das australische „Delivery Magazine“ verleiht dem Mercedes-Benz Vito Titel “Best Van of the Year”.

Dr. Kolja Rebstock, Managing Director Commercial Vehicles Mercedes-Benz Australia/Pacific Pty Ltd, mit der Auszeichnung vom australischen "Delivery Magazine"

Chris Mullett vom Delivery Magazine erklärt die Gründe: „Mercedes-Benz hat den Vito so verbessert, dass er nun der beste Mercedes Van aller Zeiten ist. Mit neuen Motoren und Getrieben plus überarbeiteter Hinterachsübersetzung ist der neue Vito sparsamer und sicherer als je zuvor.“

Der für Nutzfahrzeuge in Australien zuständige Dr. Kolja Rebstock, Managing Director Commercial Vehicles Mercedes-Benz Australia/Pacific Pty Ltd, freut sich: „Nachdem wir eben den millionsten Mercedes-Benz Vito produziert haben ist es fantastisch, diesen Meilenstein mit einem solch renommierten Titel zu krönen.“  Weiterlesen ... (181 Wörter, 1 Bild)

Glaubt man dem Kalender, dann steht der Sommer vor der Tür. Genau die richtige Zeit um die Sonne zu genießen. Am Besten geht das auf der Straße in einem Cabriolet. Rechtzeitig zur neuen Saison präsentieren sich vier deutsche offene Zweisitzer. Zum Vergleich der Zeitschrift Auto Motor und Sport sind vorgefahren: der neue Mercedes-Benz SLK 350, der Porsche Boxter S, der Audi TTS Roadster und der BMW Z4.

Mercedes-Benz SLK

Vom Erfinder des neuzeitlichen Klappdach-Cabrios kommt die dritte Generation des Roadsters. Der neue Mercedes-Benz SLK gestattet optional auf Knopfdruck einen Blick durch das Glasdach. Ist das Verdeck offen, verwöhnt der Nackenfön und das Frischluftvergnügen ist nicht mehr an die Laune der Sonne gebunden.

Unter dem Titel „Sparen für Fortgeschrittene“ hat die Zeitschrift Auto Bild in der Ausgabe Nummer 19 vom 13. Mai 2011 die aktuellen Modelle der Oberklasse verglichen. Es sind angetreten: die Mercedes-Benz E-Klasse 250 CDI, der BMW 525d und der Audi A6 3.0 TDI. Die drei Diesellimousinen vertreten die goldene Mitte der Modellpaletten, sind üppig motorisiert und dennoch überraschend sparsam.

Mercedes-Benz E-Klasse  Weiterlesen ... (861 Wörter, 4 Bilder)

ML 250 BLUETEC (W166) 2011

Die dritte Generation der M-Klasse (Baureihe W166*) von Mercedes-Benz soll neue Maßstäbe in der immer größer werdenden Welt der SUVs setzen – besonders im Bereich der Verbrauchs- und Emissionswerte, gelten doch SUV immer noch als Spritfresser. Die neue Modellpalette konsumiert im Vergleich zum Vorgänger durchschnittlich 25 Prozent weniger Kraftstoff. Herausragend dabei ist der ML 250 BlueTEC 4MATIC, der sich mit einem NEFZ-Verbrauch von 6,0 l/100 km (158 g CO2/km) begnügt und mit einer Tankfüllung bis zu 1.500 Kilometer weit reisen kann. Bei aller Effizienz bleibt die Faszination der M-Klasse mit einzigartiger Synthese aus Agilität, Fahrspaß und Komfort erhalten. Zudem besticht der ML durch den permanenten Allradantrieb 4MATIC, neue Fahrwerkentwicklungen und innovative Fahrdynamiksysteme, die sowohl den Onroad- wie Offroadeinsatz verbessern. Markentypisch präsentieren sich das passive und das aktive Sicherheitspaket.  Weiterlesen ... (2812 Wörter, 9 Bilder)

Andreas Kellermann (2. v. links), Werkleiter Mercedes-Benz Werk Bremen, übergibt das erste C-Klasse Coupé an Familie Schwarze

Zusammen mit seiner Ehefrau ist Anreas Schwarze aus Berlin angereist, um als Erster das neue C-Klasse Coupé zu übernehmen. Für die beiden Berliner ist das schwarze Coupé bereits der fünfte Mercedes. Der sportliche Zweisitzer aus der C-Klasse-Familie ist [intlink id=“5797″ type=“post“]seit dem 4. Juni[/intlink] zum Preis ab 33.290,25 Euro erhältlich.

Im Mercedes-Benz Werk Bremen werden insgesamt acht Modelle gefertigt: die komplette C-Klasse (Limousine, T-Modell und Coupé), die beiden Zweitürer der E-Klasse (Coupé und Cabriolet), die beiden Roadster SLK und SL sowie der GLK.  Weiterlesen ... (105 Wörter, 1 Bild)

Angeblich sind große Luxuswagen wie eine Mercedes-Benz S-Klasse böse Klimakiller und gierige Spritfresser. Ist das wirklich so? Nein! Wie so viele andere gängige Meinungen die aus der vermeintlichen Öko-Ecke kommen, ist auch Dieses Vorurteil ganz schnell widerlegt und der Fahrradfahrenden Gemeinde die heiße Luft aus dem Windrad genommen. Man muss nur hinter die Kulissen schauen und stellt dann fest, dass gleich vier Modelle des Luxusliners aus Stuttgart beweisen: Groß kann auch sparsam!

Mit vier Motoren und Konzepten zeigt Mercedes-Benz, dass ein großer Wagen wie die S-Klasse durchaus sparsam sein kann und sich auch bei den Emissionswerten zurückhält.  Weiterlesen ... (620 Wörter, 2 Bilder)

Friedrichstraße Ecke Unter den Linden. Im Herzen Berlins präsentierte sich in der Mercedes-Benz Gallery das neue Mercedes-Benz C-Klasse Coupé.

Das neue Mercedes-Benz C-Klasse Coupé

Bei herrlichem Sonnenschein sind wir, eingeladen von Mercedes-Benz, in die Nähe des Brandenburger Tores gefahren und haben uns das neue elegante Coupé aus der Nähe angeschaut.

Im großzügigen Foyer wurden alle Besucher, neben einem 1958er Ponton-Coupé, freundlich begrüßt. Geladene Gäste hatten exklusiv auf der Galerie die Gelegenheit, zu Erfrischungen und kleinen Häppchen, sich das neue Mercedes-Benz C-Klasse Coupé in aller Ruhe anzuschauen.  Weiterlesen ... (185 Wörter, 5 Bilder)

Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet, Limousine, T-Modell, Coupé

Etwa 376.000 Limousinen, 64.000 T-Modelle sowie über 110.000 Coupés und Cabrios wurden bis heute von der aktuellen E-Klasse-Familie (Baureihe 212 und 207) verkauft. Damit entschieden sich insgesamt rund 550.000 Kunden für ein Modell der Mercedes-Benz E-Klasse. Die Limousine startete im März 2009, das Coupé zwei Monate später im Mai, das T-Modell folgte dann im November. Seit der Einführung des Cabrios im März 2010 ist die E-Klasse Familie komplett.  Weiterlesen ... (267 Wörter, 1 Bild)

Nun hat der Wolfsburger Kombi endlich eine Größe, vielleicht auch das Selbstbewusstsein und endlich ein Ausstattungsniveau erreicht, das er in einer höheren Klasse mitspielen kann – aber hat er wirklich das Zeug dazu, die Mercedes-Benz E-Klasse herauszufordern?

Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell

In der Auto Motor und Sport Nummer 12 vom 19. Mai 2011 vergleicht die Zeitschrift den VW Passat Variant Blue TDI Highline mit der Mercedes-Benz E-Klasse 200 CDI T Elegance.  Weiterlesen ... (694 Wörter, 5 Bilder)

Im nächsten Jahr feiert die Kompaktklasse von Mercedes-Benz ihren 30sten Geburtstag. Im Jahre 1982 wurde mit dem Typ 190 der Grundstein für die heute meistverkaufte Modellreihe der Stuttgarter Automobilmarke gelegt: die Mercedes-Benz C-Klasse. Mittlerweile rollt die vierte Generation der C-Klasse auf den Straßen und insgesamt wurden bisher rund 8,5 Millionen Fahrzeuge in diesem Segment an Kunden in aller Welt ausgeliefert.

Alle drei Mercedes-Benz C-Klasse Generationen und ihr Vorgänger, der 190er  Weiterlesen ... (830 Wörter, 14 Bilder)

AMG, die Performance-Marke von Mercedes-Benz Cars, präsentiert einen neuen Traumwagen: den SLS AMG Roadster. Die technologischen Highlights des SLS AMG Roadster lesen sich wie das Einmaleins des modernen Sportwagenbaus: Die Kombination aus Aluminium-Spaceframe-Karosserie, AMG 6,3-Liter-V8-Frontmittelmotor mit 420 kW (571 PS) Höchstleistung, 650 Newtonmeter Drehmoment, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe in Transaxle-Anordnung und Sportfahrwerk mit Aluminium-Doppelquerlenkerachsen lässt die Herzen von Sportwagen-Enthusiasten höher schlagen – und sorgt für eine hervorragende Fahrdynamik bei gleichzeitigem Roadster-Fahrspaß.

SLS Roadster und SLS Flügeltürer  Weiterlesen ... (2474 Wörter, 6 Bilder)

1.000.000 Vito in Vitoria gefertigt

Am vergangenen Freitag lief im Werk Vitoria der millionste Mercedes-Benz Vito vom Band. Es handelt sich dabei um einen schwarzen Transporter mit V6-Dieselmotor, der für den nieder­ländischen Markt bestimmt ist. 

Zur Erinnerung an dieses historische Ereignis trafen sich 40 Arbeiter aus den drei Fertigungshallen für ein Foto um den Werks­leiter, Emilio Titos. Sie alle haben vom ersten Produktions­tag im September 1995 bis heute dazu beigetragen, den Vito als Trans­porter in über 80 Ländern rund um den Globus zu einem Erfolg zu machen.  Weiterlesen ... (340 Wörter, 1 Bild)

In wenigen Tagen ist es soweit: das neue Mercedes-Benz C-Klasse Coupé fährt zu den Händlern.

Das neue Mercedes-Benz C-Klasse Coupé

Der sportliche elegante 2+2 Sitzer startet als C 180 mit 156 PS ab 33.290 €. Das sportlichste Modell, der C 63 AMG mit 457 PS und V8-Aggragat, ist ab 72.590 € erhältlich.

Mehr Informationen zum neuen Mercedes-Benz C-Klasse Coupé finden Sie auch auf: www.mercedes-benz.de/c-coupe.

Foto: Daimler AG

Mercedes-Benz G 500 Cabriolet und Jeep Wrangler 2.8 CRD Rubicon – zwei legendäre Geländewagen, die das neumodische Kürzel SUV nur vom Hörensagen kennen haben sich in der Zeitschrift Auto Motor und Sport Nummer 12 vom 19. Mai 2011 getroffen.

Das Cabriolet derMercedes-Benz G-Klasse

Die zwei robusten Geländewagenklassiker rollen auch heute noch vorne und hinten auf einer Starrachse. Die Starrachse ist, wenn es wirklich einmal durch schwerstes Gelände gehen soll, einfach unschlagbar. Sie ermöglicht eine konkurrenzlose Verschränkung und hält die Räder einer Achse fast immer am Boden. Zudem verringert sich beim Einfedern die Bodenfreiheit nicht.  Weiterlesen ... (755 Wörter, 6 Bilder)

Optisch noch ausdrucksvoller und im Interieur noch edler und komfortabler präsentiert Mercedes-Benz das neue Sondermodell „Grand Edition“ der GL-Klasse. Der Ausführung „Grand Edition“ exklusiv vorbehalten sind unter anderem spezielle Leichtmetallräder mit Bereifung 275/50 R 20, hochwertige zweifarbige Ledersitze in neuem Design sowie Holz-Zierelemente in schwarzer Esche. Zudem bietet das Sondermodell „Grand Edition“ eine umfangreiche hochwertige Zusatzausstattung und ist mit allen Motorisierungen der GL-Klasse zu haben.

Die exklusive Front des „Grand Edition“ ist unverwechselbar: Abgedunkelte Scheinwerfer, ein Kühlergrill mit schwarzen hochglänzenden Lamellen sowie ein neu gestalteter Frontstoßfänger mit integrierten Tagfahrleuchten in LED-Ausführung prägen das Sondermodell. Exklusivität gilt ebenso für die in Himalayagrau metallic lackierten Leichtmetallräder, die es auf Wunsch auch glanzgedreht gibt. Hinzu kommen weitere optische Highlights – unter anderem Metallic-Lackierung, wärmedämmendes und Infrarot reflektierendes Verbundglas rundum, Trittbretter in Aluminium-Optik mit Gumminoppen und geteilte Endrohrblenden.  Weiterlesen ... (559 Wörter, 2 Bilder)

Der ADAC hat den Mercedes-Benz CLS getestet. In der Maiausgabe der Zeitschrift Motorwelt überzeugte der elegante Stuttgarter die Tester.

ADAC-Test mit sehr gutem Ergebnis bestanden – der Mercedes-Benz CLS 350 BlueEfficiency

Die Tester stellen erst einmal fest, dass der CLS sich keiner gängigen Fahrzeugklasse zuordnen lässt. Er hat von allem etwas: Limousine, Coupé und Sportwagen. Wir können dem ADAC mitteilen: der Mercedes-Benz CLS ist eine Coupé-Limousine.

Das Sechszylinder-Benziner Triebwerk des CLS 350 BlueEfficiency leistet aus 3.498 ccm Hubraum 306 PS. Höchstgeschwindigkeit 250 Km/h. Beim Test fällt vor allem der kräftige und besonders sparsame Motor auf. Respektable 7,8 Liter Durchschnittsverbrauch hat der ADAC ermittelt. Positiv auch der sehr niedrige CO2-Ausstoß: nur 180g/km.

F-CELL World Drive erreicht Europa

Nach 9.000 Kilometern Fahrt quer durch China und Kasachstan und rund 25.000 lokal emissionsfrei zurückgelegten Kilometern überqueren die drei Brennstoffzellenfahrzeuge am 15. Mai 2011 die letzte Kontinentalgrenze der F-CELL World Drive Tour.

Auf den finalen 5000 Kilometern warten nun noch 5 Länder auf die Teilnehmer, bis die Tour am 1. Juni nach 125 Tagen wieder in Stuttgart eintrifft.

Mehr als 3000 Kilometer werden die drei Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL auf ihrer Reise noch durch Russland zurücklegen, bis sie am 23. Mai die Grenze zu Finnland überqueren und schließlich den Heimweg nach Stuttgart über Skandinavien antreten. Die erste Etappe auf russischem Territorium, die von Chelyabinsk an vier Fahrtagen in die Hauptstadt Moskau führt, bringt die Tour auch wieder auf nach Europa.  Weiterlesen ... (231 Wörter, 2 Bilder)

Die S-Klasse Mitarbeiter im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen hatten Grund zu feiern. Seit dem Produktionsstart 2005 haben sie heute die 400.000ste S-Klasse vom Band rollen lassen. Auf seine S-Klasse 400 Hybrid in silbermetallic, ausgestattet mit vielen Assistenzsystemen, wartet ein stolzer und treuer Kunde der Marke in Freiburg.

Die 400.000ste S-Klasse läuft im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen vom Band

„Jede S-Klasse, die unser Werk verlässt, ist ein Beispiel für Top-Qualität. Damit das so bleibt, dafür bürgt eine hochqualifizierte Mannschaft, die jede S-Klasse so produziert, als wäre es ihre eigene. ‚Das Beste oder nichts’ war schon immer unser Leitspruch“, betonte Arno Müller, Abteilungsleiter Montage S-Klasse.  Weiterlesen ... (411 Wörter, 3 Bilder)

Auf alle Abenteuer bestens vorbereitet – mit der G-Klasse von Mercedes-Benz! Jetzt kann man den Klassiker aller Geländewagen exklusiv bei Europcar mieten. Ab 199 € am Wochenende inklusive 900 Kilometer.

Jetzt bei Europcar zum mieten - die Mercedes-Benz G-Klasse.

Das Angebot ist nur online buchbar. Der Wochenendpreis ist gültig von Fr. 12:00 Uhr – Mo. 9:00 Uhr. Es besteht eine Vorausbuchungsfrist von mindestens 48h. Reservierung und Abholung ab sofort bis zum 30.06.11.

Weitere Informationen finden Sie auf: www.europcar.de.

Foto: Daimler AG

Mercedes-Benz läutet den Offroad-Frühling mit zwei neuen, hochwertig ausgestatteten Sondermodellen der G-Klasse ein. Unter anderem sorgen ein umfangreiches Edelstahlpaket sowie AMG-Anbauteile für einen optisch glänzenden Auftritt der „BA3 Final Edition“ auf der Basis des kurzen Station-Wagens sowie der „Edition Select“ mit langem Radstand. Im Interieur bestimmen ein Chrom-Paket und viele weitere Komfortextras das Ambiente des Klassikers, der sich bereits seit 32 Jahren unverändert der anhaltenden Gunst der Geländewagen-Fans weltweit erfreut.

Mercedes-Benz G-Klasse (W463) G 500, Sondermodell „Edition Select“  Weiterlesen ... (794 Wörter, 7 Bilder)

SLS AMG Roadster auf Erprobungsfahrt

Die offene Variante des SLS ist nach dem Flügeltürer das zweite, von AMG eigenständig entwickelte Automobil. Coupé und Roadster sind konzeptionell parallel entstanden – was entscheidende Vorteile bei der Entwicklung mit sich brachte. Ein besonderes Augenmerk legten die Ingenieure im Rahmen der rund dreijährigen Entwicklungszeit des SLS AMG Roadsters auf die Themen Rohbau-Steifigkeit, Fahrdynamik, Roadster-Verdeck und NVH.

Großraum Stuttgart, Frühling 2011: Leicht getarnt ziehen sie ihre Bahnen, die neuen SLS AMG Roadster (R197). Für den Kenner leicht zu identifizieren, doch für so manch einen sind die Zweisitzer mit dem Stoffverdeck nur irgendwelche Prototypen: weder Mercedes-Sterne, noch Typenschilder sind zu sehen, dafür schwarze Folie an Front, Heck und Fahrzeugflanke. Doch die Proportionen sprechen für sich: Lange Haube, große Räder und kurzes Heck lassen eine atemberaubende Sportwagen-Form erkennen.  Weiterlesen ... (1310 Wörter, 1 Bild)

Mercedes-Benz E-Klasse, E 350 CGI BlueEFFICIENCY

Neue Benzinmotoren und ein optimierter Antriebsstrang bietet Mercedes-Benz für seine E-Klasse ab sofort an. Mit einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von ledig­lich 6,8-7,0 Liter bzw. 8,9 Liter (Vorläufiger Wert für Limousine) Superbenzin pro 100 Kilometer profilieren sich der E 350 BlueEFFICIENCY und der E 500 BlueEFFICIENCY als spar­samste Modelle ihrer jeweiligen Leistungsklassen. Nach Einführung der neuen BlueDIRECT V6- und V8-Modelle verfügen jetzt alle Benzin- und Dieselmotoren der E-Klasse über Direkteinspritzung. Zur Verbrauchssen­kung um bis zu 20 Prozent tragen außerdem die serienmäßige ECO Start-Stopp-Funktion und die optimierte 7-Stufen-Automatik 7G-TRONIC PLUS bei, die ab sofort auch für die Vierzylinder-Varianten zur Verfügung steht (Ausnahme E 200 NGT).  Weiterlesen ... (749 Wörter, 2 Bilder)

Dynamik, Komfort und Sportlichkeit – der neue Mercedes-Benz Viano Avantgarde in der Edition 125 verkörpert diese drei Begriffe wie kein anderes Großraumfahrzeug. Bei ihm vereinen sich ein unverwechselbarer äußerer Auftritt mit einer ausgewählten Ausstattung und einem dynamischen Antrieb zum Spitzenmodell seiner Klasse. Im Mercedes-Benz Viano Avantgarde in der Edition 125 sind Van, Limousine und Sportwagen auf perfekte Weise vereint.

Mercedes-Benz Viano Avantgarde Edition 125

Der Auftritt des Viano Avantgarde in der Edition 125 ist nichts für Schüchterne, denn das neue Spitzenmodell verkörpert tatsächlich die Avantgarde seiner Klasse. Es rollt auf formvollendeten Leichtmetall­rädern 8J x 19 im 16-Speichen-Design glanzgedreht. Hochglanz­verchromte Außenspiegelgehäuse sowie Seitenschweller und Chromzierstäbe am Frontstoßfänger sowie ein verchromter Abschlussstab an der Heckklappe unterstreichen den besonderen Auftritt. Wahl­weise gibt es das Modell in den Metalliclackierungen Obsidian­schwarz oder Brillantsilber.  Weiterlesen ... (502 Wörter, 5 Bilder)

Wer sich die repräsentative Stuttgarter Luxuslimousine in der Version S 250 CDI für 71.876 € bestellt, den erwartet zukünftig an der Tankstelle eine kleine Überraschung. Der Zweitonner mit Stern lässt sich nämlich mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 5,2 Liter auf 100 Kilometern bewegen. Selbst wenn es etwas schneller gehen soll, begnügt sich die S-Klasse nur mit 8,5 Liter. Diese Mercedes-Benz S-Klasse ist ein echtes Verbrauchswunder!

Mercedes-Benz S-Klasse 250 CDI  Weiterlesen ... (288 Wörter, 2 Bilder)

Mercedes-Benz E63 AMG im Modelljahr 2011

Der E 63 AMG wird noch stärker und effizienter. Im Rahmen der Modellstrategie „AMG Performance 2015“ profitiert das High-Performance-Fahrzeug vom neuen 5,5-Liter-V8-Biturbomotor.

Das aus dem CLS 63 AMG und dem S 63 AMG bekannte Triebwerk M157 leistet 386 kW (525 PS) bis 410 kW (557 PS) und sorgt für eine beachtliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs: Der E 63 AMG konsumiert 9,8 Liter auf 100 Kilometer (T-Modell 10,0 Liter) nach NEFZ gesamt, das sind 22 Prozent weniger als das Vorgängermodell mit dem AMG 6,3-Liter-V8-Saugmotor. Einen wichtigen Anteil daran hat auch die neu entwickelte, elektromechanische AMG Sportparameter-Lenkung, weil sie nur Energie benötigt, wenn tatsächlich gelenkt wird. Zusätzliche Assistenzsysteme heben die Insassen-Sicherheit auf ein neues Niveau.  Weiterlesen ... (1312 Wörter, 5 Bilder)