Jubiläum: 20 Jahre smart Werk Hambach 

Jubiläum: 20 Jahre smart Werk Hambach

Am 27. Oktober 1997 weihten der damalige französische Staatspräsident Jacques Chirac und Bundeskanzler Helmut Kohl das Produktionswerk am Standort smartville im lothringischen Hambach ein. Seit diesem Tag steht das Werk für die Erfolgsgeschichte eines innovativen Fertigungskonzepts, das bis heute Maßstäbe in der Automobilindustrie setzt. Rund 2 Millionen smart fortwo sind bis heute in Hambach vom Band gelaufen.

Seit der Eröffnung des smart Werks vor 20 Jahren stellt der Standort Hambach tagtäglich seine Leistungsfähigkeit und Innovationskraft unter Beweis. Annette Winkler, Head of smart: „smart ist seit seiner Gründung ein Pionier der Automobilindustrie, und das allumfassend: Vom revolutionären Fahrzeugkonzept über die zukunftsweisende Werksarchitektur in Hambach bis hin zum aktuellsten Schritt, der Ausrichtung der Marke auf rein elektrische Antriebe. 20 Jahre smart – das ist zu allererst die Erfolgsgeschichte unserer Mannschaft und Händler, die sich mit Kompetenz, Kreativität und einzigartiger Begeisterung für mehr Lebensqualität in der Stadt engagieren.“

Jubiläum: 20 Jahre smart Werk Hambach Foto: Ein fertiger smart fortwo (C453) verlässt die Produktionsrampe.

Inzwischen sind mehr als zwei Millionen smart fortwo in Hambach vom Band gelaufen. Künftig wird smart nur noch Fahrzeuge mit Elektroantrieb anbieten und damit die Vision der Markengründer endgültig wahr werden lassen. Aktuell beschäftigt das Werk 800 direkte Mitarbeiter, etwa ebenso viele arbeiten bei den Systemlieferanten vor Ort.

„smartville ist ein Beispiel für eine gelungene deutsch-französische Zusammenarbeit und für eine lebendige Großregion“, sagt Annegret Kramp-Karrenbauer, Ministerpräsidentin des Saarlandes. „Wir alle geben hier ein wunderbares Bild von Europa, weil es konkret ist: eine starke und ehrliche deutsch-französische Freundschaft, die es uns erlaubt, in einem umweltfreundlichen, wirtschaftlich dynamischen Umfeld und in einer grenzüberschreitenden Kulturvielfalt besser zusammen zu leben“, sagt Nicole Trisse, Députée de la Moselle.

Jubiläum: 20 Jahre smart Werk Hambach Foto: Die ersten aus Hambach – links das smart fortwo Coupé (C450) und daneben das modellgepflegte smart fortwo Cabriolet (A450) 

Eine enge Zusammenarbeit besteht zwischen dem smart Werk Hambach und Novo Mesto, dem Renault-Produktionsstandort in Slowenien, an dem im Rahmen der Kooperation zwischen smart und Renault der neue smart forfour gefertigt wird. Mit der Einbindung der Produktions- und Qualitätsexperten aus dem Werk Hambach ist sichergestellt, dass alle Fahrzeuge der neuen smart Generation unabhängig vom Produktionsstandort vollumfänglich den smart Qualitätsstandards entsprechen.

Jubiläum: 20 Jahre smart Werk Hambach Foto: Die zweite Generation aus Hambach – links der smart fortwo (C451) und daneben das smart fortwo Cabriolet (A451)

„Seit 20 Jahren haben das Werk Hambach und seine Mannschaft wieder und wieder zahlreiche Herausforderungen gemeistert,“, sagt Serge Siebert, Leiter von smart France, der 1997 als junger Ingenieur an der Werkseröffnung teilgenommen hatte. „Auch heute stellen unsere Mitarbeiter ihre Anpassungs- und Innovationsfähigkeit regelmäßig unter Beweis, indem sie sich auf die Projekte und zukünftigen Herausforderungen eines rein elektrischen Produktportfolios und innovativen Industrie 4.0 Fertigungsmethoden vorbereiten“, so Siebert weiter. 

Warum der Produktionsstandort Hambach auch als „smartville“ bezeichnet wird, erklärt ein Blick aus der Vogelperspektive: Im Zentrum des Industriekomplexes mit einer Gesamtfläche von 68 Hektar steht das smart Zentralgebäude, das von separaten Hallen für die Systempartner umgeben ist. Diese produzieren Module und kümmern sich um deren Lieferung zur Endmontage oder zur Logistik.

Im Zentralgebäude in Form eines Plus-Zeichens ist die Endmontage der Fahrzeuge untergebracht: Die Fahrzeuge laufen auf dem Fließband durch jeden der vier „Äste“ mit den jeweiligen Montagestationen. Dank der langen Außenwände dieser Äste können alle Module und Teile unmittelbar an den Montagestationen zum Einbau bereitgestellt werden, und zwar exakt zur richtigen Zeit („just in time“) sowie in der richtigen Reihenfolge („just in sequence“) für jedes individuelle Fahrzeug. Die Bereitstellung durch die Systempartner erfolgt direkt über Transportbrücken, weitere Umfänge werden über die zahlreichen Lkw-Andockstellen angeliefert. In der Mitte des Plus-Zeichens steht ein mehrstöckiges Gebäude für die Verwaltung.

Zu den Systempartnern auf dem Werksgelände zählen unter anderem Magna Chassis (tridion-Sicherheitszelle), Magna Uniport (Türen, Heckklappen), Faurecia (Polypropylen-Bodypanels), ThyssenKrupp (Hinterachsantriebsmodul und Vorderachse) und SAS Automotive (Cockpit). Zwei weitere Logistikpartner vervollständigen das Aufgabenspektrum: die Firma Seifert Logistics sorgt für die Bereitstellung der Teile an den Montagebändern und das Transportmanagement, die Firma MLT Mosolf für die Lieferung der Fahrzeuge zu den weltweit 46 Märkten des smart.

Jubiläum: 20 Jahre smart Werk Hambach Foto: Die aktuelle smart-Familie (v.l.n.r.) smart fortwo coupé, smart forfour und smart fortwo Cabriolet

Das Werk Hambach startete 2012 als erstes Werk in Europa mit der Serienfertigung von Fahrzeugen mit Elektroantrieb parallel zu den konventionellen Modellen mit Verbrennungsmotor. Aktuell wird in Hambach die 3.Generation des smart fortwo produziert. Alle Varianten laufen vom gleichen Band – sowohl Coupé als auch Cabriolet mit Verbrennungsmotor bzw Elektroantrieb.

Jubiläum: 20 Jahre smart Werk Hambach Foto: (v.l.n.r.) Dr. Annette Winkler, Head of smart; Annegret Kramp-Karrenbauer, Ministerpräsidentin des Saarlandes; Nicole Trisse, Abgeordnete Département Moselle; Serge Siebert; Leiter smart France bei der Einweihung des ersten Photovoltaikgenerator zur Erzeugung und Nutzung von Solarstrom.

Die ökologische Verantwortung der Marke smart spiegelt sich auch in dem am Produktionsstandort smartville entwickelten Energie- und Umweltkonzept wider. Von Anfang an verfügt das Werk über ein eigenes gasbetriebenes Heizkraftwerk, das es mit Wärme versorgt und rund 25 Prozent seines Strombedarfs deckt. Das Abwasser wird direkt in einer mit Membranfiltertechnologie arbeitenden Kläranlage auf dem Produktionsgelände behandelt. Die Qualität des geklärten Wassers ist besser als die der natürlichen Gewässer, in die es eingeleitet wird. Für die Fertigung des aktuellen smart fortwo der 3.Generation hat das Unternehmen zudem in eine neue umweltfreundliche Nasslackieranlage investiert, welche die bisher verwendete Pulverlackierung ersetzt. Damit lässt sich nicht nur die Dauer des Lackierprozesses verringern, sondern auch die mögliche Farbvielfalt der Lacke deutlich erhöhen. Die smart Kunden können nun die Farbe der tridion-Sicherheitszelle aus einer größeren Farbpalette auswählen.

Zum 2o-jährigen Jubiläum weiht das Werk Hambach den ersten Photovoltaikgenerator zur Erzeugung und Nutzung von Solarstrom ein und gibt damit den Startschuss für die Fortschreibung des ehrgeizigen Umweltprogramms.

Fotos: Daimler AG*, smart-magazine.com*

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