2017
Verkaufsstart für weitere S-Klasse Modelle: Die Familie der neuen S-Klasse Limousine wächst
Während gerade die ersten, seit Mai bestellbaren Fahrzeuge der neuen S-Klasse zu den europäischen Händlern rollen, startet bereits der Verkauf weiterer Modelle. Damit wächst die Familie der neuen S-Klasse Limousine auf insgesamt 24 Modelle an. Käufer haben die Wahl zwischen neun Otto- und Diesel-Motoren, Hinterradantrieb und 4MATIC sowie kurzem und langem Radstand und Modellen der Marken Mercedes-Benz, Mercedes-AMG und Mercedes-Maybach. Die ab sofort bestellbaren Modelle kommen im Oktober zu den Händlern.
Der neue, konsequent elektrifizierte Reihen-Sechszylinder geht in zwei Leistungsstufen an den Start. Im S 450 stehen 367 PS und 500 Nm Drehmoment zur Verfügung. Der S 500 leistet 435 PS und bietet 520 Nm. Über den integrierten Starter-Generator auf 48-Volt-Basis stehen kurzfristig weitere 250 Nm Drehmoment sowie 16 kW Leistung zur Verfügung. Im Vergleich zum ähnlich starken S 500-Vorgänger mit V8-Motor konnten die CO2-Emissionen des Motors um ca. 22 Prozent reduziert werden. Die deutliche Leistungssteigerung bei den Sechszylinder-Benzinern auf das Niveau der bisherigen Achtzylinder spiegelt sich auch in den Modellbezeichnungen wider: Daher sind die neuen Sechszylinder jetzt als S 450 bzw. S 500 positioniert.
Die Spitzenmotorisierung bei Mercedes-Benz ist der S 600. Sein V12 leistet 530 PS und 830 Nm. Der neue Zwölfzylindermotor im Mercedes-Maybach S 650 leistet 630 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 1.000 Nm. Die Speerspitze der S-Klasse bleibt der Mercedes-AMG S 65 mit seinem drehmomentstarken 6,0-Liter-V12-Biturbo-Triebwerk mit 630 PS und 1.000 Nm.
Verkaufsstart für weitere S-Klasse Modelle: Die Familie der neuen S-Klasse Limousine wächst
Die unverbindlichen Preisempfehlungen in Deutschland:
| Modell | Kurzer Radstand | Langer Radstand | Verbrauch kombiniert (l/100 km) | CO2-Emission kombiniert (g/km) | |
| S 350 d (4MATIC) | 84.638,75 (88.446,75) | 87.911,25 (91.719,25) | – | 5,1-5,5 | 145-134 |
| S 400 d (4MATIC) | 89.398,75 (93.206,75) | 92.671,25 (96.479,25) | – | 5,2-5,6 | 147-135 |
| S 450 (4MATIC) | 92.254,75 (96.062,75) | 95.884,25 (99.692,25) | – | 6,6-7,0 | 159-150 |
| S 500 | 102.560,15 | 105.344,75 | – | 6,6 | 150 |
| S 560 (4MATIC) | 110.152,35 (113.960,35) | 113.186,85 (116.994,85) | – | 7,9-8,5 | 195-181 |
| S 600 | – | 165.951,45 | – | 11,6 | 270 |
| AMG S 63 4MATIC+ | – | 160.293,00 | – | 8,9 | 203 |
| AMG S 65 | – | 237.345,50 | – | 11,9 | 279 |
| Maybach S 560 (4MATIC) | – | – | 139.700,05 (143.508,05) | 8,8-9,3 | 209-198 |
| Maybach S 650 | – | – | 200.568,55 | 12,7 | 289 |
Preise in Euro inkl. 19 % MwSt. Kursiv: Bereits seit 24. Mai bestellbare Modelle
Verkaufsstart für weitere S-Klasse Modelle: Die Familie der neuen S-Klasse Limousine wächst
Die S-Klasse ist das Flaggschiff von Mercedes-Benz und behauptete sich 2016 als meistverkaufte Luxuslimousine weltweit. Seit 2013 wurden deutlich über 300.000 Limousinen verkauft. Seit Einführung der S-Klasse Modellreihe wurden insgesamt bereits rund 4 Millionen Limousinen an Kunden weltweit ausgeliefert.
Fotos: Daimler AG
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Geschrieben von Maik Jürß
Erschienen am Mittwoch, den 26. Juli 2017 um 00:05 Uhr | 2.980 Besuche
Abgelegt unter S-Klasse
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