Vier Mercedes-Benz SLS AMG GT3 beim belgischen Langstreckenklassiker 24 Stunden von Spa am Start

Beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (Belgien) gehen drei AMG Kundensportteams an den Start. Die Rennställe Black Falcon, KRK Racing und Preci-Spark setzen bei dem Langstreckenklassiker am 28. und 29. Juli 2012 vier SLS AMG GT3 ein. Dabei verstärkt AMG Markenbotschafter Bernd Schneider das Kundenteam Preci-Spark aus der Pro-Am Kategorie. Der fünfmalige DTM-Champion teilt sich das Cockpit des Flügeltürers mit dem britischen Brüderpaar David und Godfrey Jones sowie Mike Jordan.

Black Falcon, KRK Racing und Preci-Spark setzen bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps vier Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (C197) ein.

Beim Saison-Highlight der Blancpain Endurance Series vertrauen drei AMG Kundenteams auf den Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Einen besonders klangvollen Namen am Volant kann der britische Rennstall Preci-Spark vermelden: AMG in Affalterbach stellt dem englischen Team seinen Markenbotschafter Bernd Schneider zur Seite. Der fünffache DTM-Champion, ITC-Gesamtsieger von 1995 und FIA-GT-Weltmeister von 1997 pilotiert einen Flügeltürer gemeinsam mit den Teamgründern und Zwillingsbrüdern David und Godfrey Jones (beide 59 Jahre) sowie Mike Jordan (54 Jahre), einem weiteren Briten.

Ola Källenius, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH: „Wir freuen uns, dass Bernd Schneider das Team Preci-Spark beim 24-Stunden-Klassiker in Spa-Francorchamps unterstützen wird. Insbesondere, da David und Godfrey Jones 2011 die ersten Kunden waren, die einen SLS AMG GT3 übernahmen. Wir wünschen ihnen viel Erfolg in den Ardennen.“

Bernd Schneider: „Ich freue mich ganz besonders auf meinen Einsatz beim britischen Team Preci-Spark. Erstens, weil ich nach 1988 und 1989 in diesem Jahr erst mein drittes 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps bestreite, und zweitens, weil ich mit meinen 48 Jahren der Youngster im Team bin!“

KRK Racing, Black Falcon und Preci-Spark stellen sich beim belgischen Langstreckenklassiker 24 Stunden von Spa dem Wettbewerb

KRK Racing, Black Falcon und Preci-Spark stellen sich dem Wettbewerb

Der belgische Rennstall KRK Racing setzt beim Heimspiel einen Mercedes-Benz SLS AMG GT3 mit Rafael Vanthoor am Steuer ein. Als Partner des Teamchefs haben die Limburger die beiden Belgier Anthony Kumpen und Koen Wauters sowie Dennis Retera (NED) vorgesehen.

Black Falcon aus der Eifel bringt gleich zwei Flügeltürer in die belgischen Ardennen. In einem Mercedes-Benz SLS AMG GT3 wechseln sich Jeroen Bleekemolen (NED), Bret Curtis (USA) sowie Steve Jans (LUX) ab. Verstärkung erhält das Auto mit der Startnummer 18 von „Franky“ Congfu Cheng (CN), dem früheren chinesischen Mercedes-Benz DTM- und A1-GP-Piloten. Die Startnummer 19 ist mit einem deutsch-britischen Fahrer-Quartett besetzt: Oliver Morley (GB), Manuel Metzger und Stephan Rösler teilen sich das Cockpit mit Kenneth Heyer (alle GER), der 2011 den dritten Platz bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps belegte. Alle drei AMG Kundenteams gehen beim 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps im Pro-Am Cup an den Start: Hier teilen sich Profis und Amateur-Rennfahrer das Cockpit.

Bernd Schneider geht beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps für das AMG Kundensportteam Preci-Spark an den Start.

Der Circuit de Spa-Francorchamps gilt neben der Nürburgring-Nordschleife als schönste und anspruchsvollste Naturrennstrecke der Welt. Der ursprüngliche Dreieckskurs führte über 14,8 Kilometer auf öffentlichen Landstraßen zwischen den Orten Spa, Malmedy und Stavelot. Auf dieser Strecke siegten schon in den 1930er-Jahren Rudolf Caracciola und Hermann Lang in den Mercedes-Benz Silberpfeilen der Generationen W 25 und W 154 beim belgischen Grand Prix.

Seit 1979 gehen die Piloten auf der verkürzten, aktuell 7,0 Kilometer langen Variante an den Start. Für viele Rennfahrer, darunter auch MERCEDES AMG PETRONAS Fahrer Michael Schumacher, zählt der Traditionskurs in den belgischen Ardennen zu den Lieblingsstrecken. Kurven wie Eau Rouge, Blanchimont oder La Source besitzen legendären Ruf.

Die 24 Stunden von Spa-Francorchamps gelten als einer der Klassiker im internationalen Langstrecken-Rennkalender. Sie wurden 1924 – ein Jahr vor dem ersten belgischen Grand Prix – erstmals ausgetragen. Genau wie die Formel 1 wechselten auch die Tourenwagen und GT-Boliden 1979 auf den modernen Kurs. Für die 2012er-Auflage des 24-Stunden-Rennens sind knapp 70 Fahr-zeuge nach dem FIA GT3-Reglement genannt. In diesem Jahr zählt der Klassiker als vierter Saisonlauf zur Blancpain Endurance Series. Dass er dabei besonderes Gewicht genießt, ist angesichts der Marathon-Distanz und der stolzen Historie des Rennens nur folgerichtig. Für die 24 Stunden von Spa-Francorchamps werden doppelt so viele Meisterschaftspunkte vergeben wie bei den übrigen Rennen der Blancpain Endurance Series. Der Modus dabei: Anhand der Positionen nach 6 und 12 Stunden schütten die Organisatoren jeweils ein Viertel der Spa-Punkte aus, zusammen also exakt so viel wie sonst bei einem gewöhnlichen Saisonlauf. Die zweite Hälfte der Zähler – ebenfalls der vollen Punktzahl eines „normalen“ Rennens entsprechend – vergeben sie anhand des Endergebnisses.

Vier Mercedes-Benz SLS AMG GT3 (C197) gehen beim belgischen Langstreckenklassiker 24 Stunden von Spa an den Start

Die Veranstaltung beginnt mit den Trainings-Sessions am Donnerstag, 26. Juli 2012. Der Start zum 24-Stunden-Rennen erfolgt am Samstag, 28. Juli 2012 um 16:00 Uhr.

Weitere Informationen zum belgischen Langstreckenklassiker 24 Stunden von Spa finden Sie unter: www.total24hours.com.

Fotos: Daimler AG