Neue Längen, Höhen und Perspektiven – Setra ComfortClass 500 wird durch vier neue Fahrzeugmodelle ergänzt

Neue Längen, Höhen und Perspektiven – Setra ComfortClass 500 wird durch vier neue Fahrzeugmodelle ergänzt. Foto: Gruppen-Bild der neuen Familienmitglieder der ComfortClass 500: S 519 HD, S 511 HD, S 516 MB und S 515 MD (von links nach rechts).

Die Setra ComfortClass 500 wird noch vielseitiger. Mit dem kompakten Clubbus S 511 HD sowie dem S 519 HD und den neuen Mitteldeckern S 515 MD und S 516 MD beweist die Marke Setra erneut ihr geschultes Auge für höchstmögliche Wirtschaftlichkeit und zeigt mit neuen Fahrzeuglängen und Höhen weitere Perspektiven auf.

Kurz oder lang – Setra kommt allen Wünschen und Anforderungen der Kunden nun mit zwei neuen Längenvarianten der ComfortClass 500 entgegen. Mit dem 10,5 m kurzen S 511 HD fährt das kompakteste Modell der Baureihe an den Start. Der wendige Clubbus ist der neu­geborene Nachfolger des S 411 HD der Setra TopClass 400 und ist nun auch mit automatisiertem Schaltgetriebe sowie mit Hecktür lieferbar. Aufgrund seiner geringen Länge und der Möglichkeit eine exklusive Clubecke im Fond zu integrieren, wird das Fahrzeug alsbald der Liebling der Busunternehmen sein, die speziell mit kleineren Reisegruppen auf Tour gehen. Geschwungene Gebirgspässe oder engere Innenstadtbezirke meistert der „Kleine“ mit Bravour.

Neue Längen, Höhen und Perspektiven – Setra ComfortClass 500 wird durch vier neue Fahrzeugmodelle ergänzt. Foto: Der neue kompakte Reisebus S 511 HD mit einer Länge von nur 10,5 m.

Mit dem S 519 HD hat sich die ComfortClass 500 zwei Jahre nach der Markteinführung dagegen noch einmal ganz lang gemacht. Der 15 m lange Dreiachser rundet das Portfolio nach oben ab und bietet sich mit maximal 71 Sitzplätzen als ideales Fahrzeug auch für Fernlinieneinsätze geradezu an.

Der 12,3 m lange S 515 MD und der 13,1 m messende S 516 MD stehen für einen neuen, günstigen und flexiblen Einstieg in die individuelle Reisewelt der Setra ComfortClass 500, die nun durch bislang ungewohnte Fahrzeugmaße ergänzt wird und für jeden Reiseeinsatz das passende Modell bietet.

Auch mit reduziertem Grundrahmen und einer Höhe von 3,56 m be­weisen die neuen Mitteldecker Zweiachser die gewohnte Größe in allen Situationen. Echte Setra Reisebusse eben, die sich harmonisch in die bestehende Produktfamilie eingliedern und dennoch ihren ganz eigenen Charakter haben.

Neue Längen, Höhen und Perspektiven – Setra ComfortClass 500 wird durch vier neue Fahrzeugmodelle ergänzt. Foto: Rund 20 cm niedriger sind die neuen MD-Typen der ComfortClass 500, die mit einer Länge von 12,3 m und 13,1 m zur Verfügung stehen. (im Bild ein S 515 MD mit Heckeinstieg).

Ob im Shuttle-Service, im Kombi-Verkehr oder auch auf kurzen Wochenend-Trips, also auf Fahrten mit weniger Gepäck stellen sie eine Alternative für alle Busunternehmer dar, die keinesfalls auf die bewährten Setra Komfortmerkmale verzichten möchten.

Die gewohnte Innenstehhöhe von 2,10 m wird man auch beim S 515 MD und S 516 MD nicht vermissen, die zudem durch vielseitige Bestuhlungsvarianten und die Option einer Hecktür auf sich aufmerksam machen. In der Serienausstattung sind beide Modelle mit dem OM 936 ausgestattet. Der 7,7 l große Reihensechszylinder trumpft in den beiden Neuen mit einer Leistung von 354 PS auf und verbindet die notwendige Leistungskraft mit umweltfreundlicher Antriebstechnik. Auf der Ausstattungsseite sind auch für die Mitteldeckermodelle alle bekannten Features der HD-Varianten der ComfortClass 500 auf Wunsch verfügbar.

Neue Längen, Höhen und Perspektiven – Setra ComfortClass 500 wird durch vier neue Fahrzeugmodelle ergänzt. Foto: Mit 15 m Länge bietet der Setra S 519 HD die meisten Sitzplätze.

Für Hartmut Schick, Leiter Daimler Buses, wächst die Setra ComfortClass 500 mit den aktuellen Fahrzeugvarianten über sich hinaus: „Wir sind sehr stolz, mit den vier neuen Reisebussen unser Angebot der Premium-Omnibusse um weitere wirtschaftlich attraktive Modellvarianten ergänzen zu können. Mit neuen Höhen und Längen werden auch sie die Gesamtbetriebskosten der Kunden niedrig halten.“

Neue Längen, Höhen und Perspektiven – Setra ComfortClass 500 wird durch vier neue Fahrzeugmodelle ergänzt. Foto: Setra ComfortClass 500

Vor zwei Jahren feierte die Setra ComfortClass 500 Weltpremiere. Mit den Fahrzeugen legte die Marke die Messlatte in den Bereichen Wirtschaftlichkeit, Komfort, Sicherheit und Wertigkeit auf eine noch nie dagewesene Höhe. Mit Abstandsregel-Tempomat, Spurassistent, Dauerbremslimiter, Elektronischem Stabilitätsprogramm und Front Collision Guard (FCG) erfüllen sie alle in der Branche verfügbaren Sicherheitsstandards. Beim Daimler Buses Record Run erwiesen die Fahrzeuge mit einer Verbrauchsersparnis von 8,2 Prozent zum Vergleichsmodell höchste Energieeffizienz. Ende 2013 wurde die ComfortClass 500 zum „Coach of the Year 2014“ gekürt sowie mit dem „Green Coach Award 2014“ ausgezeichnet.

Fotos: Daimler AG

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